广州模型有限公司

型号：

108

　　翼龙运动机具有机动性与稳定性兼顾的特性，适合作为从初级入门机向下单翼特技机的过渡练习机种。翼龙慢速机适合作为入门机，翼龙运动机适合于已经掌握了翼龙慢速机飞行，希望进行简单基础特技练习的用户，如果把慢速机比作初级教练机，那么运动机就是高级教练机。
　　
　　翼龙运动机的设计特点：
　　1、机翼：完全重新设计，包括机翼平面形状、翼型、上反角、展弦比等等，并增加了副翼。每边副翼由单独舵机分别控制，确保控制精确。翼型采用高升阻比的双凸不对称翼型，既考虑了特技性能，又考虑了飞行难度不至于太高。
　　2、机体：增加了机头整流罩，外观更漂亮，机身阻力更小。
　　3、起落架：减小了机轮直径，有利于减小阻力，实现高速飞行。
　　4、尾翼：增大了垂直尾翼面积，提高了航向安定性。
　　5、动力系统：采用特制480马达、9.6伏特电池、以及与高电压电池配套的调速器与充电器。
　　
　　翼龙运动机的飞行特性：
　　翼龙运动机除具有的良好安定性外，更具有令人意想不到的特技性能。
　　1、倒飞：倒飞非常容易实现，无论半滚进入或者筋斗进入，仅需稍许推杆，就能保证倒飞不掉高度。在倒飞姿态下，仍然具有良好的操纵性与稳定性，能够轻易实现倒飞盘旋，其优异的倒飞性能甚至超越一般的下单翼特技机。见飞行录像。
　　2、横滚：由于副翼面积较大，实现横滚非常容易。动作要领：进入之前稍许拉杆，抬起机头，打副翼到底，即可轻易完成横滚动作，如果在飞机处于半滚结束后的倒飞状态下稍许推杆，则动作质量更高。连续2个横滚对运动机来讲也是小菜一碟。见飞行录像。
　　3、筋斗：运动机有良好的垂直方向的机动性能。能够轻易完成多个正／倒筋斗动作，尤其倒筋斗动作的完成质量很高，超越一般的特技机。见飞行录像。
　　
　　另外，翼龙运动机保留了翼龙系列模型特有的耐碰撞、易维护、飞行稳定的优点。
　　最后，翼龙运动机具有很高的性能价格比，配套了真正的四通道比例遥控设备，全机含四个微型舵机（包括空机也含4个微型舵机），是目前国际／国内市场上第一款四通道电动完成机，稍加组装，充电后即可飞行。